Santa Cruz Skateboards
SANTA CRUZ SKATEBOARDS
GESCHÄFT
Santa Cruz Skateboards ist eine kalifornische Skateboard-Marke, die Anfang der 70er Jahre entstand und zu den bekanntesten und am längsten bestehenden Skateboard-Marken zählt. Die Marke mit den kultigen Logos „Screaming Hand“ oder „Red Dot“ blickt auf eine lange Geschichte zurück, die sich heute in den Produkten von Santa Cruz Skateboards perfekt widerspiegelt.
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Santa Cruz Skateboards bietet eine Vielzahl verschiedener Skateboardprodukte an, ist aber für seine Komplett-Skateboards bekannt. Santa Cruz bietet Skateboards in vielen verschiedenen Formen und Stilen an, sodass Sie unabhängig von Ihren Vorlieben das perfekte Skateboard für sich finden werden.
Santa Cruz Skateboards sind perfekt für Anfänger, da sie ursprünglich für den Durchschnittsmenschen entwickelt wurden. In den 1970er Jahren wollten sie ihre Skateboards so einfach wie möglich zu fahren machen, um den Skateboardsport zu fördern. Santa Cruz Skateboard schätzt Skateboard-Anfänger, da sie wissen, dass der Skateboardsport weiter wachsen wird, wenn sie immer mehr Menschen zum Skateboarden bringen können. Sie haben ihre Skateboards so entwickelt, dass sie einfach zu fahren und langlebig sind, was sie zu einer großartigen Option für Anfänger macht.
Wenn du auf der Suche nach erstklassigen Skateboard Boards in den verschiedensten Shapes, Komplettboards für Anfänger bist, dann wirst du im Santa Cruz Store in Boardary sicherlich fündig.
Schauen Sie sich unsere Santa Cruz Komplett-Skateboards anDIE GESCHICHTE VON SANTA CRUZ
Die Geschichte des Skateboardings kann mit der Geschichte von Santa Cruz Skateboards beginnen.
Im Jahr 1973 schlossen sich Richard Novak, Doug Haut und Jay Shuirman, drei Surffreunde aus Santa Cruz, Kalifornien, zusammen und gründeten NHS Inc. Das Akronym NHS setzt sich aus den Initialen ihrer Nachnamen zusammen – Novak, Haut und Shuirman.
Die drei Freunde verbrachten ihre Tage gern mit Skateboarden und Surfen. Anfang der 1970er Jahre hatten alle drei in Santa Cruz, Kalifornien, ein „Rohstoffgeschäft“ betrieben, das die Materialien für die Herstellung von Surfbrettern lieferte.
Zu Beginn hatte ihr Surfbrett-Geschäft aufgrund niedriger Margen Mühe, sich über Wasser zu halten. Doch plötzlich erhielten sie einen – heute wohl „historischen“ – Anruf von McCully's Bike Shop aus Hawaii. Der Laden bat NHS, eine Bestellung von 500 Skateboards zu entwerfen und herzustellen. Sie nahmen die Bestellung an und 1973 war Santa Cruz Skateboards offiziell geboren.
Die Charge von 500 Skateboards war schnell ausverkauft, sodass die neu gegründete Skateboard-Marke sofort eine weitere Bestellung über 500 Stück erhielt.
Von diesem Zeitpunkt an wurde das Unternehmen zu einem Symbol der Skateboardkultur. Die erste Anzeige von Santa Cruz wurde im Skateboarder-Magazin, Band 2, Nummer 3, veröffentlicht.
Die allerersten Santa Cruz Skateboards erinnern an das, was wir heute als „Mini-Cruiser“ bezeichnen würden. Die Decks waren klein und ähnelten sogar entfernt den heutigen Penny Skateboards, allerdings ohne Kicktail. Sie hatten sehr schmale Achsen und große, weiche Rollen mit lauten „Loose-Ball“-Lagern. Zu dieser Zeit konzentrierte sich Skateboarding hauptsächlich auf Downhill und Rennen, da noch wenige Tricks entwickelt worden waren. Es dauerte jedoch nicht lange, bis Skateboarding in die Ära des Skatens auf Hinterhofpools und Bowlingbahnen eintrat. In den gesamten Vereinigten Staaten entstanden auch Skateparks.
Damit reagierte Santa Cruz auf die Skate-Styles der Mitte bis Ende der 1970er Jahre, indem es breitere Boards mit Features wie Kicktails produzierte und fortschrittlichere Urethan-Rollen und Präzisionslager entwickelte. Zu dieser Zeit begann das Unternehmen auch, an seinem mittlerweile ikonischen Logo zu arbeiten und künstlerischere Grafiken für seine Produkte zu entwickeln.
All diese Entwicklungen ebneten den Weg für das Aussehen moderner Skateboards von heute. In den späten 1970er Jahren fanden offizielle Skate-Bowl-Wettbewerbe statt, die auch die Grundlage für gesponserte Skater, Teams und sogar professionelles Skateboarding schufen.
In den 1980er Jahren erlebte Santa Cruz Skateboards schwere Zeiten, da Mitbegründer Jay Shuirman an Leukämie starb. Mit dem Tod des Mitbegründers erlebte Santa Cruz Skateboards in den 1980er Jahren schwere Zeiten, da die Popularität des Skateboardings allgemein abnahm. Viele Skateparks mussten schließen und die beliebtesten Skatemagazine der Zeit begannen, ihr Geschäft einzustellen. Dies erschwerte das Wachstum des Teams in den 1980er Jahren.
In den 1990er und 2000er Jahren erlebte die Skateboard-Szene dramatische Veränderungen vom Old-School-Skateboarding zum moderneren Street-Skateboarding. Santa Cruz Skating passte sich schnell der sich verändernden Skateboard-Szene an und begann, modernere Skateboards zu entwickeln, die immer noch einen Bezug zur Old-School-Skateboarding-Ära hatten. Sie wurden für ihre Old-School-Skating-Referenzen und Old-School-Grafiken auf ihren Skateboards bekannt.
Das erste Santa Cruz Skateboard
EINE WICHTIGE INNOVATION IM SKATEBOARDING: DIE ROAD RIDER WHEELS
Ein interessanter und sehr wichtiger Teil der Geschichte von Santa Cruz ist die Entwicklung der Road Rider-Rollen. Als Skateboarding begann, waren es Stahlrollen direkt auf den Achsen der Achsen (ja, das klingt seltsam!). Die Branche entwickelte sich dann weiter und führte Tonrollen ein, die sich mit der Zeit abnutzten und brachen.
1972 kam das allererste Urethanrad auf den Markt, das berühmte Cadillac-Skateboardrad von Frank Nasworthy. Es revolutionierte jeden Trick, den man auf einem Skateboard machen konnte. 1974 reagierte Santa Cruz mit seinen eigenen Road Rider Wheels.
Auch heute noch fertigen wir unsere Räder aus Urethan, aber der Grund, warum die Road Rider so gut ankamen, ist, dass sie die allerersten Präzisionskugellager hatten. Bis dahin hatten alle Räder, auch Cadillac Wheels, einfach lose Kugellager, damit sie sich drehen konnten.
Doch die Geburt von Road Riders war eher unorthodox – und alles geschah, weil die Sterne günstig standen!
Ein Ereignis brachte alles ins Rollen. Richard Novak und Jay Shuirman waren eines Tages in ihrer Werkstatt dabei, Kugellagerräder an Lastwagen zu montieren, und Jay ließ aus Versehen ein Fass mit fast 100.000 einzelnen losen Kugellagern fallen. Ups!
Am selben Tag betrat ein Mann namens Anthony Roderick den Laden. Er arbeitete für eine Firma namens „Quality Products“ in Rhode Island. Anthony hielt ein abgedichtetes Präzisionslager in der Hand und fragte sich, ob es eine Anwendung für Skateboard-Rollen gäbe …
Die Antwort war: „Na klar!“
Unter der Leitung von „Quality Products“ und der Übernahme von Marketing und Vertrieb durch NHS entstand das Präzisions-Skateboardrad Road Rider.
1975 eroberten diese Rollen die Skateboard-Welt und verkauften über eine Million Road Rider-Rollensätze. Dies verschaffte dem NHS eine enorme Geldspritze, mit der er Santa Cruz Skateboards unterstützte und eines der besten Skateboard-Teams der Zeit aufbauen konnte.
Im Jahr 1978 führte die Allianz zwischen NHS und Ermico Enterprises zur Entwicklung von „The Independent“, einem innovativen Lkw-Modell, das zunächst in den Größen 88 mm und 109 mm erhältlich war.
Infolgedessen konnten NHS und Santa Cruz einen beträchtlichen Marktanteil bei Decks, Rollen und Achsen aufbauen – also bei allem, was Sie von einem kompletten Santa Cruz-Skateboard erwarten!
EINE WEITERE INNOVATION: KONKAV!
Santa Cruz war in den 80er Jahren eine der allerersten Marken, die Konkavität bei Skateboarddecks einführte. Sie brachten eine Reihe von Boards auf den Markt, die zu den ersten Skateboards mit Konkavität gehörten. Es gab verschiedene Formen und Grade der Konkavität, von 2 Grad bis 6 Grad Abschrägung.
DIE IKONISCHEN LOGOS UND GRAFIKEN VON SANTA CRUZ SKATEBOARDS
Das „Red Dot“-Logo und das „Screaming Hand“-Logo sind die beiden ikonischen Logos von Santa Cruz.
Das Santa Cruz Red Dot-Logo ist das erste Logo mit einem roten Punkt und der charakteristischen schrägen Santa Cruz-Schrift mit den A's in Dreiecksform. Es wurde gemeinsam von Jay Shuirman und Jim Phillips entworfen.
Bald darauf wurde das Screaming Hand-Logo geboren und wurde ebenso ikonisch und legendär wie das ursprüngliche Red Dot-Logo.
Aufgrund seiner kräftigen Linien und leuchtenden Farben und weil es echte Kunstwerke einer Skateboard-Marke verwendete, stellte es einen großen Schritt nach vorne in der Welt der Skateboard-Grafiken dar.
SANTA CRUZ LOGO | DER ROTE PUNKT
SANTA CRUZ LOGO | DIE SCHREIENDE HAND
DIE ROLLE VON JIM PHILLIPS
Santa Cruz wäre heute ohne die Kunstwerke von Jim Phillips nicht so ikonisch. In den frühen Tagen des Skateboardings drehten sich Decks und Marketing hauptsächlich um Schriftarten oder einfarbige Grafiken.
Mitte der 1970er Jahre begann NHS, Jim als unabhängigen Künstler einzustellen. Zu Jims frühen Arbeiten gehören die Kreation des Road Rider Wheels-Logos (siehe oben in der Anzeige), das erste „schräge“ Santa Cruz-Logo, der „rote Punkt“ von Santa Cruz und das „Kreuz“-Logo von Independent Trucks.
Fast alle dieser Logos sind historisch oder spielen noch immer eine wichtige Rolle im Skateboarding, aber erst Mitte der 1980er Jahre schuf Jim mehrere grafische Kunstwerke, die wirklich Skateboard-Geschichte schrieben. Ab 1984 schuf Jim die „Rob Roskopp“-Deckserie, die bis 1989 ein Bestseller war. 1985 schuf Jim das mittlerweile unglaubliche „Screaming Hand“-Logo, das noch heute auf vielen Santa Cruz-Boardgrafiken zu finden ist und sogar im Mittelpunkt weltweiter Kunstausstellungen stand.
Jim ist bekannt für das Logo der Independent Truck Company, Steve Olsons karierte Boardgrafik, Rob Roskopfs Serie, Jeff Grossos „Toybox“-Serie, Jason Jessees „Neptune & Sungod“-Board, das Salba Tiger-Board, Natas SMA Panther-Board usw. Alle diese Modelle sind zu unglaublich begehrten und geschätzten klassischen Skateboards geworden.
Für Santa Cruz spielten die Kunstwerke von Jim Phillips in den 1980er Jahren eine sehr wichtige Rolle für den Erfolg der Marke Santa Cruz sowie für das allgemeine Markenimage, das das Unternehmen bis heute vermittelt.
DAS SANTA CRUZ TEAM
FRÜHES TEAM:
Wie bereits erwähnt, hatte Santa Cruz schon immer eines der bahnbrechendsten Teams im Skateboarding. In den 1970er Jahren repräsentierte Jon Hutson, der beste Slalomfahrer der Welt, die Marke.
Als sich das Skateboarden dann zum Pool-Skating wandelte, versammelten sie eine All-Star-Liste an Surfern und Skatern in ihrem Team, darunter die legendären Steve Olson, Duane Peters und Steve Alba.
STEVE OLSON: 1977 tritt er dem Skateboard-Team von Santa Cruz bei und ist einer der größten Namen im Skateboarding. 1979 wird er vom Skateboarder Magazine zum Skater des Jahres gekürt. Sie können ihm in seiner Episode des Nine Club-Podcasts zuhören, wie er die Geschichte erzählt.
SALBA: Als Skateboarding immer größer und kantiger wurde, führte der „Salba Bevel“ eine konkave Form bei Skateboards ein. Dadurch wurden die Boards steifer und konnten einen rasanten Fortschritt bei der Entwicklung des Skateboardings erzielen, den wir in den 80er Jahren erlebten.
DUANE PETERS: 1979 zieht er von Dogtown nach Santa Cruz und wird einer der Pioniere des Skateboardings.
JEFF KENDALL: Die Graffiti-Boards von Jeff Kendall gibt es in unzähligen Varianten, da sich die Bildschirme in Santa Cruz leicht veränderten und die Leute in der Fabrik ihre eigenen kleinen Dinge in die Grafiken einfügten. Auf dem ursprünglichen Graffiti-Deck steht der Name seiner damaligen Freundin „Jenny“, und als später die Neuauflagen herauskamen, holte Kendall David Freil in die Druckabteilung und David half ihm, den Namen seiner Frau „Maureen“ in das Graffiti einzufügen und den Jenny-Tag zu ersetzen. Mehr zu dieser Geschichte können Sie in der Disposable Skateboard Bible von Sean Cliver lesen.